1、選型的一般原則
1.1 根據使用工況和控制功能要求，設計多路閥回路與液壓動力源、執行原件和液壓附件等一起組成完整的液壓系統原理圖。
1.2 根據系統要求，在樣本中選擇與之對應的多路閥規格。
1.3 特殊應用，設計前應與我司技術部門溝通。
2、工作壓力和工作流量選擇
2.1 工作壓力選擇：
根據系統設計中確定的工作壓力選擇相應壓力等級的多路閥。不允許系統長期處于較大壓力下工作，否則會影響產品的正常壽命和某些性能指標，推薦按定工況下選型。
2.2 工作流量選擇
系統工作流量與產品標明的定額流量相接近是相當經濟、合理的匹配。如果長期使用工作流量大于定額流量下工作，易引起液壓卡緊和液動力對閥的性能產生不良影響。
3、功能控制和操縱部件選擇
根據樣本上所列的閥芯前端操縱部件（即C部件）。閥芯后端控制部件（即A部件）選擇。樣本所列的功能部件一般都可以滿足用戶需求，但選型時應與我司業務部門溝通，以免延誤您的使用。
4、閥芯的選擇
根據不同的液壓回路和閥芯機能，整體式和分體式多路閥均有多中形式的閥芯供選用。因閥體結構原因，整體式閥芯有左右之分，右進油應選帶“R”的閥芯。需要提醒的是，由于整體式閥和分體式閥結構不同，有些雖然代號相同，但機能是有區別的，尤其是S8、S9、S10、S12、S13。
5、有口尺寸的選擇
用戶應選擇標準油口。特殊需可與我司溝通后定制。
6、左進油口和右進油口的選擇
用戶可以根據使用工況、操縱方便需要，選擇左側進油或者右側進油形式。
所謂左側進油是指操縱手柄靠操縱者身、工作油口朝上時，進油口P在左側。
所謂右側進油是指操縱手柄靠操縱者身、工作油口朝上時，進油口P在右側。
根據進油口的不同位置、是否帶注溢流閥和解壓閥，整體式閥每種有三種形式。
分體有四種形式，后續我們會為大家做分享。
7、出油口形式選擇
用戶可以根據使用要求選擇不同位置的出油口和橋式回路出口，一般出油形式標記U1，過橋油路出油形式標記U2。
8、分體式輔助閥的選擇
用戶根據系統的需求可選擇各類油口附件的螺旋插裝閥。分體式閥的工作油口輔助閥。
8.1 如用油口輔助閥作過載閥用，建議其壓力設定比主安全閥壓力高10~15%，且其相當大允許流量為主閥流量的30%。
8.2 如油口輔助閥用作工作片二次溢流閥使用，請與我們聯系溝通，以免帶來機械故障。
8.3 部分多路閥根據用戶需要可配帶液壓鎖、節流閥等。
