萬向節的主要作用是在不同軸線上的軸之間傳遞旋轉轉矩,它被廣泛應用于各類卡車的傳動軸、聯接軸節叉之間,通常在使用過程中萬向節十字軸上的滾針軸承不是做旋轉運動,而是做旋轉擺動的運動,其載荷呈交變的周期變化。萬向節十字軸總成,也是一種連接裝置。偉誠萬向主要是向大家介紹一下萬向節十字軸總成出現失效現象的原因有哪些,以便將來大家遇到這些情況能夠不慌不忙,并且能夠采取一些有效措施,從容地來解決這個問題。
萬向節十字軸總成出現失效現象的原因:
1、斜壓印
當萬向節十字軸總成中的軸承的圓周總間隙比較大時,滾針容易出現歪斜現象,從而使得十字軸的軸頸與軸線之間出現一定角度的壓印。如果壓印繼續深入下去的話,會使滾針不能進行自轉摩擦阻力增大。因此,軸承的圓周總間隙應控制在0.1—0.4mm的范圍內。
2、疲勞剝落
如果十字軸與軸承的徑向間隙因磨損而逐漸擴大,則會使得載荷出現集中現象,載荷比較大的地方就會產生疲勞壓痕,**終會出現疲勞剝落,而且是大面積的。
3、缺油燒蝕
如果潤滑不到位或者是潤滑不充分,或者是軸承密封不良的話,那么就會導致軸承出現失油現象,或者是密封材料出現老化現象及裂紋。此外,如果沒有潤滑油的作用的話,那么會使萬向節十字軸總成在使用時溫度過高,使得軸承與軸頸出現咬死現象,損壞滾針及密封部件等,**終會使套圈表面出現燒蝕現象。
4、滾針或者墊片失效
如果滾針表面存在麻點、麻坑,或者是滾針頭被折斷,那么滾針就會失效。而墊片的失效,主要是因為墊片出現斷裂,或者是墊片出現磨損。這些都跟軸承、墊片的尺寸結構有關,因此要合理設計。此外,墊片的材料,應選擇強度和耐磨性比較高的材料,避免出現該現象。