現在城市的交通狀況越來越差，堵車時的走走停停，讓開手動擋汽車的車主不勝其累，因此，輕便、省事的自動擋汽車幾乎成了大多數人的購車優先雖然自動擋汽車好用方便。但由于自動變速系統是一個非常精密的總成，尤其是手自一體的自動變速箱其結構更是復雜，國慶小長假自駕游時，一旦自動變速箱發生故障，維修起來可是十分麻煩且昂貴的，鑒于此，自駕游前自動變速箱的檢查與深度養護必不可少。所以要學會保護自動變速箱，讓它活得更久一點。
一、自動擋汽車正確操作：
1、熄火前減速慢行：停車，換檔至停車檔，然后拉手剎，熄火，這個過程盡量不要過快。
2、爬坡要換手動低擋：在不踩剎車，不給油門的情況下汽車自動向前爬行這時離合器處于半聯動狀態。由于半聯動，這時離合片之間的磨損會很嚴重。
3、下陡坡或在地下車庫行駛時使用手動模式的低擋位下坡，顯然比掛D擋下坡要舒服得多，起碼我們不用頻繁并且長時間踩著剎車，而且還能保障行車安全，一舉兩得。
4、加速超車時用手動模式，如果需要超車時變速器處于高擋位，利用變速器的手動模式迅速降擋，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。
5、轉速不能過低：發動機轉速過低是指轉速低于車速在10Km/h時一檔的轉速。轉速過低，汽車沒有慣性，發動機帶動汽車行駛時，各機部件之間壓力很大。轉速過低，汽油燃燒不完全，發動機動力不足。
6、不要怠速熱車：通過怠速來升高油溫比邊行車邊熱車要慢。而發動機達到正常工作溫度的時間越短，發動機的磨損越小，所以怠速會延長發動機達到正常工作溫度的時間。怠速時間越長，產生的積碳越多。
7、上陡坡時用手動模式：運氣差的時候，說不定我們的車就會被堵在陡坡上，走走停停。此時，我們更應該使用手自一體變速器的手動模式，將擋位限制在1擋，以應付頻繁的斜坡起步。這樣操作，對變速箱也是一種保護。常規情況下，自動變速箱汽車每行駛2-4萬公里時應清
洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。
二、變速箱的正確保養：
1、正確地更換變速箱油。較好的換油方法是動態換油，采用**的變速箱清洗設備，在變速箱運轉的過程中，將舊油充分循環，排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90%以上，保證良好的換油效果。
2、掌握好更換自動變速箱油的周期。自動變速箱內部控制機構非常精密，配合間隙小，所以大部分自動變速箱換油周期一般為2年或2-4萬公里。變速箱油使用時間長了以后會產生油垢，會加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統油壓，使動力傳遞受到影響。
3、自動變速箱油液位是否正常。發動機機油在冷車狀態下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，此時油尺正常油面應位于高與低線之間，如不夠，應及時添加相同品質的油品。
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